「コードレス暖房ベスト」使用レポート

暖房ベスト CO-COS モバイルホッターMH-11L を使用してみました。
感想を書いておきます。

装着状態は以下の通りです。
上半身
　アライのフルフェイスPROFILE
　ユニクロのヒートテックインナー＋ネルシャツ＋モバイルホッター＋フリース＋ワイズギア防寒上着
　ネックウォーマー＋ノースフェイス防寒手袋
下半身
　コーデュロイジーンズ＋ワイズギアオーバーパンツ
　ユニクロのヒートテックソックス＋シンテーゼ１２

午前８時～１０時
　埼玉県内一般道・免停以下の速度・曇り・北風強・気温３～５度
　モバイルホッターを「強」にセットして走り出しました。
　手足の指先が冷たくなり、胸元にもジャケットを通して冷気を感じます。
　ですが、背中はぽかぽか。おかげで全くつらくありません。
　軽い前傾姿勢ですと背中に密着するので、暖房効果もひとしおです。
午前１０時～１２時
　埼玉県内峠道・３０～５０ｋｍ程度・晴れ・北風弱・気温５～８度
　日陰には路面凍結があり、雪も残っているあたりまで上ってみました。
　ペースも落ち気温も上がってきますと「強」では不快な位です。
　「弱」に切り替えても、まだ暖かすぎでした。
午後１時以降
　埼玉県内一般道・免停以下の速度・晴れ・北風強・気温１０度前後
　全く不要になり、電源オフ。
　重さ大きさは、ジャケットのサイズに余裕があることもあり、全く苦になりません。
　機器の質量と良好な保温性のおかげでしょう。電源を切ってもすぐには冷えません。
　帰宅時は、少し早めに止めてしまうのが良いようです。

条件も良かったのでしょうが、朝方以外は元々暖房など不要な位の状況でした。
埼玉県で条件の良い時しか乗らない私には、過剰装備だったようです。
でも、仮に温度調整の効かない使い切りカイロを使っていたら、朝は役不足で昼間はじゃまになるでしょう。
まぁ快適すぎて困ることはありません。
寒い日のライディングが逆に楽しみになるのですから、良い買物だったと思います。

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モバイルホッターの暖気を楽しみながら、峠道を登りました。
日陰の凍結を避けながら行くと、だんだん雪が増えてきます。
「もう少し・・・」と思いながら、ついに全面の雪で引き返すことにしました。
その結果、下り坂でご覧の通りです。
ナポレオン直角アダプターで幅広化したクロスミラーも、ぽっきり折れてしまいました。
とほほ・・・