次期車決定
BMW F650CS スカーバーの、この色にしました。
私の家からクルマで１時間ほどの場所にある、正規ディーラーのグループ店在庫です。
現物も見ないで決めてしまいましたが、まぁ大丈夫でしょう。
（画像はネット上から無断拝借です）
このブログのタイトルも、今日から改めます。
現物もネット上も、これでゼルビスとお別れ・・・ですが、タイトル上は残しておくことにします。
渋滞中の帰り道で、某大手中古車店の店頭にゼルビスがあるのが見えました。
休憩を兼ねて、ちょっと覗いてみました。
えー！
９２年式の12,000Km走行で、外観上は私の物とさほど変わりません。
それが、税込み399,000円！
いくら人気があると言っても、１５年以上前の250ccがこのお値段。
買う人がいるのでしょうか・・・
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コメント
こんばんわtwenty-oneです。
Brevaの件では大変失礼しました。
Ｆ６５０ＣＳ楽しみですね。
かなり状態の良い車が見つかったようで、良かったです。
ドイツの思想が詰まったバイクはどんな走りをするのでしょうか？
とても軽量のようで（乾燥重量が発表になっていない？）それだけでも期待できますね。
私も単気筒は大好きで、今でもＳＲ５００のエンジンを隠し持っています。
ＳＲは酷い振動で乗るたびに嫌になっていたのですが、手放すと乗りたくなり
結局2台も買ってしまいました。（ＳＲ2台にエンジン３機）
Ｆ６５０は振動も少ないらしいので、良さそうですね。
インプレッション楽しみにしています。
投稿: twenty-one | 2008年10月21日 (火) 20時39分
twenty-oneさま、コメントありがとうございます。
その節は、色々勉強になるお話をありがとうございました。
私も初期型のＳＲでしたが、以前３型に乗せてもらう機会があり、かなりマイルドで驚きました。
まして全く設計思想の違うスカーバーです。
同じ単気筒とは言え、全くの別物だと思わないといけないでしょうね。
タイヤも新品交換を頼んだりして、当初予算をかなりオーバーしてしまいました。
極端な低走行の中古車で、逆に調子が良くなかったら嫌だな、などと贅沢な事を考えております(^^)
投稿: 缶コーヒー | 2008年10月22日 (水) 00時17分