ホイールクランプ＆トルクスレンチ

スカーバーの納車直後に購入し、ご紹介が漏れていた物です。

フロントホイールをクランプするスタンド
　AP M/Cフロントホイールクランプ　13,800円(税込)
近所の工具専門店「アストロプロダクツ」のオリジナル商品です。
ヤフオクで「１円スタート」で出ている物と同じに見えます。
また、twenty-oneさんの情報によりますと、オリジナルはこれではないかとのことです。
BAXLEY TRAILER COMPANY
「Ｂ級品」として、格安6,800円で購入しました。
一部部品が変形していて動きが渋いとのことでしたが、全く問題はありません(^^)

スカーバーはセンタースタンドがありません。
メンテの際にしっかり垂直に立てられるのは、やはりありがたいです。
ただし、バイクの後部を横から押せば、ステアリングが動き倒れてしまいます。
出来れば・・・と思ったのですが、自宅でのカーポート保管時までは使えませんね。
２月のセールで、また同じ値段で出ていました。

トルクスレンチ
NAP'Sで、デイトナの物を購入しました。
　DAYTONA　イジリ止めトルクスビット＆ハンドルセット　商品番号：37657　998円(税込)
レンチ両端にビットの差込口があり、Ｌ型Ｉ型どちらにも使えて便利です。
ご覧の通りビットは金色です。これなら誤ってポロっと落としても探しやすそうです。
ビットとハンドルがまとめてホルダーにセットできるのも、整理下手な私には嬉しいところです。
もっと上等な物もあるのでしょうが、私にはこれで充分です。

改めて台紙の注意書きを見ました。
「イジリ止めトルクスビットは構造上、耐加重性が低くなっています」とのこと。
先日のGIVIステー取り付けの際、ボルトの締め付けが緩く感じました。
ですが、考えてみれば相手は樹脂製のフェンダーです。
中古車の固着したボルトに慣れていた私の勘違いで、あれで適正だったのかも知れません。

バイクが垂直に立たなくても、どうしても困るということはありません。
また、トルクスレンチだって、純正工具にも一式入っています。
実はどちらも、無いと困るほどの物ではないんですよね・・・(^^;