スカーバー12ヶ月点検・余談：BMW F800R vs F650GS

ディーラーで展示車を眺めました。

新登場のF800Rが置いてありました。
またがってみますと、F800Sより良い感じのポジション。

こちらは、F650GSのローダウン仕様。
わずかな車高の差ですが非常にコンパクト。スカーバーと同程度に感じます。
アップライトなポジションも楽チン。
キーや電源ソケットがダミータンク上に設置されています。
おかげでハンドル周りがとてもすっきりしていて、良い感じです。

この二台、価格は同じなんですね。
　Active Line 1,064,000円
　Hi Line 1,253,000円
（F650GSのローダウン仕様は、Active Lineの場合21,000円アップ）
うーん。
実用的にはF650GSローダウンでしょうが、見た目はF800Rの方がカッコ良いです。
言い換えますと、ずっと「高そうに見える」（＾＾；；；
まぁすぐに買えるワケではなし。
機会があれば試乗して比べてみたいところです。

ちなみに、F800SやF800STのベルトドライブに対して、これらはチェーンドライブです。
ディーラーの方に聞いてみました。
サスペンションストロークが長いので、ベルトドライブでは対応できないからだそうです。
なるほどね。