リスク管理：缶入りガソリン
近所のNAP'Sで、バイク用のガソリン携行缶が売っていました。
500ml、750ml、1000mlの三種類。
ヤフオクを見ると、同じ物が1000～2000円台で沢山出ています。
岡田商事 BT-500、BT-750、BT-1000
ひとつ買っても良いかと思いましたが、さて、どれが良いのでしょう。
スカーバーの燃費は25km/l程度です。
10キロ走れれば良いのか？20キロ走れれば安心なのか？
1000ccではデカいのか？500ccならジャマではないのか？
そんな事を考えて、結局買わないままです。
ふと思いつきました。
「缶入りガソリンがあれば良いのに」
検索してみますと、、、防災用品として実際にあるのですね！
防災用品の通販サイト。
http://www.e-green-club.com/SHOP/gs-1.html
・１リットル入り４缶セット
・最大３年間品質保証
・給油セット（じょうご・缶切り）付
・3,200円＋送料630円(いずれも税込)
ひと缶売りもありました。
・924円＋送料630円(いずれも税込)
・汚れ防止手袋つき
メーカーは、何と「ガソリン缶詰株式会社」（＾o＾）
http://homepage3.nifty.com/gaso-can/index.html
３年間品質が保てて、漏れる心配もなし。
これは良さそうですが、結構ビミョーなお値段です。
４缶セットを買って、残り３缶はクルマに乗せておきましょうか。
でも約4,000円はちょっと。
だからといって、送料も考えると、ひと缶ではいかにも割高に感じます。
ひと缶924円で店頭購入出来るのなら、買ってしまいますけどね。
モノはガソリンですから、普通に店頭販売は難しいのでしょうが。
「924円なら買うけど、1,554円は高い」
我ながら、どういう価値判断なのでしょう（＾＾；
結局、必需品とは感じていないからなのでしょうね。
一度でも、ガス欠で懲りた経験でもあれば、ためらわず買うのでしょうが。
この週末も、スカーバーの出動はなしです・・・・
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コメント
ご無沙汰しております。
秋田もそろそろ出動できそうです。^^
昨年シェルパで仙台の帰りの秋田道で唯一のＧＳを通り過ごしてしまい、家まで100ｋｍ位の所で給油のため高速を下りる失態を犯してしまいました。
エコドライブしても3ℓは必要です。500.1000ccでは間に合いません。
せっかくの高速1000円も再度乗ってしまうと、えらい高いガソリンになってしまうため、そのまま下道をトコトコと走ってきました。
結局は計画的なドライブ（給油）が余計な物を買わずに済むんじゃないかなと思ったりします。
まあ保険はあるに越したことはないですけどね。^^
投稿: macoto | 2010年3月 1日 (月) 22時00分
macotoさん、コメントありがとうございます(^^)
高速道路でお目当てのSAを見逃したりすると、がっかりしますよね。
ましてGSに寄り損ねてしまっては・・・
さすがに100キロの予備ガソリンはどうにもなりませんねぇ(^^;
私は普段、近所のスタンドで満タンにして帰宅します。
出先では昼過ぎに、残りのガソリンで帰れるかを考えて給油します。
ですので、やはり予備ガソリンはまず必要なことは無いだろうなーと思います。
ここの所いろいろありましてぜんぜんスカーバーの出動機会がありません。
それで、余計にこんなことをあれこれ考えてしまうんですね(^^;;;
投稿: 缶コーヒー | 2010年3月 2日 (火) 22時37分