CB400SS試乗

先日「ハーレーが欲しい」と言っていた友人のＫさんから「ちょっと寄るから」との電話。
おぉー。ついにハーレー購入か？
「ドドド・・・」という豪快な排気音を期待して待ちました。
あれ？
聞こえてきたのは「バタバタバタ」という単気筒サウンド。

CB400SSを、ヤフオクで格安ゲットしたそうです。
「薄いシート、スパトラ、アップハンの三点セット付き。車検は６月まで。」
うーん、私なら、ちょっと避けたい物件です。

ところが、現物をじっくり見て納得です。
さっそくハンドルは純正戻し。オイル、バッテリー、フィルター類も交換。
エンジンは異音なし。消耗品もまだまだ大丈夫そう。
スポークも光っているし、エンジンやフロントフォークのアルミ部も白サビなし。
車検は、昔馴染みだった店に久しぶりに行ってみるつもり。
なるほど。
値段を考えると、これはなかなかの上物です。
昔はW3に乗っていたＫくん。
当時から「目利き」でしたが、カンは狂っていないようです。

さっそくスカーバーも出して試乗会です。
おおー。これは気持ちが良い！
私も昔は、初期型SRにキャブトンマフラーを付けて乗っていました。
アレから、過剰な音や振動を取り除き、心地良い部分だけを抽出してある感じです。
軽くてスリムで楽チンな、懐かしい乗車姿勢。
オートデコンプでキックも軽いものです。
見た目はともかく、スパトラからは歯切れの良いサウンド。
時速50キロあたりからの、加速の心地良いこと。

スカーバーですと、とてもこうは行きません。
トップギアでの快適なスピードレンジは、最低60～70キロ。
アイドリングの回転数も高く「単気筒のフィーリングを楽しむ」には、ほど遠いです。

正直なところ、私はCB400SSよりSRの方がずっと好きです。
でも、これはこれでアリですねぇ。
私も、またSRに乗ってみたくなりました(^^;