ホンダNC700Xをチェック

小雨の中、クルマで外出したついでに、ホンダドリーム店でちょっとだけNC700Xを見てきました。

おぉーこれか。
F650GSやTDM900などよりも一回り小さく、良い感じ。
鉄の角型スイングアームや溶接のシフトレバーなど「値段なりの作り」という感じもします。
ですが、全体としてはチープな感じはしませんね。
XJ-6ディバージョンやER-6などと違い、普通のマフラーが付いているのも、私の好みです（＾＾）

う～ん、やはりシートは高めです。
営業の方に濡れたシートを拭いてもらって、跨ってみます。
身長168cm体重約80Kgの私で、両足を下ろしますと足指の付け根が着かない程度。
ですが、ほとんど不安感がありません。
車体を左右に揺らすと、すごーく軽いんですよ。
同じシート下ガソリンタンクですが、F800STはもちろん、スカーバーよりも軽いです。
スカーバー以上の低重心になっているのでしょうね。
シートも厚く、アップライトなポジションもなかなか良い感じ。

スクリーンは小さいですが、オプションで大きい物があるとのこと。
センタースタンドもオプションで付くそうです。
残念。リヤフェンダーは無いに等しいです。
まぁこれは最近の流行ですから、仕方ないですかね。

ほんの10分位眺めて、帰ってきました。
営業の方は「これは試乗車なので、晴れた日にまた来て下さい」とのこと。
よっし、近日中にまた行ってみましょう。