SR400 センタースタンド スプリング掛け の方法

同じことでお困りのどなたかが、検索でヒットするように、くどくど書いておきます。
バイク オートバイ 自動二輪車 ヤマハ SR400 センタースタンド センスタ の スプリング ばね バネ を 外れ 外して 取れて  しまった場合の、
組付 組み付け 取り付け ひっかけ 引っ掛け の、 方法 手順 やり方 コツ を 説明 報告 書きます。
ふぅ～、これくらいで良いでしょうか・・・


息子のSR400です。
今月の10日に、誤ってセンタースタンドのスプリングを外してしまいました。
さーてどうするか。
力任せに引っ張ってスプリングを掛けるのは、出来っこないと困っていたら、、、
このブログのコメントで、tttさんからアドバイス。
「スタンドの取り付けボルトを外して、スプリングをはめてからスタンドを引っ張ってボルトを入れる」
なるほど～。スタンド自体をテコのように使うのですね。
これなら出来そうです。

本日、この作業を行いましたので、ご報告します。
スキルのある方には簡単なのでしょうが、私レベルの方のために、くどくどと書きます。
裏側でちょっと恥ずかしいですが、デジカメで撮影しました。

使った工具は、17mmのメガネレンチとラチェットレンチ。モンキーレンチと適当なドライバー。

まずは、２本のボルト・ナットを外して、センタースタンドを取り外します。
内側からボルトが通っていて、外側がゆるみ止めナットです。


スプリングやボルトの向きは、こんな感じ。
本当は全部キレイにしたいのですが、、、先を急ぎます。
ボルトのシャフト部だけは、掃除してグリスを塗っておきました。


フレームの取付部とスタンドの穴に、スプリングを引っ掛けます。
その後、左側取り付け部に、ボルトの代わりに、ドライバーを通しておきます。
右側に回り、スタンドを掴んで位置を決めて、まずは右のボルトを通します。


続いて、再度左側に回り、ドライバーを抜いて内側から左のボルトを通します。
最後に左右のナットをしっかり締めて、出来上がりです。


終わってから書くのは、簡単ですが、、、
後から取り付けた左側のボルトが、なかなかうまく通りませんでした。
段ボールを敷いて膝と肘をついて、スタンドをぐりぐり動かして。
うまく位置が合いますと、軽い力ですっと通りました。

やれやれ。
風が強くて寒い屋外。慣れない姿勢で力を入れにくくて、、、疲れました(^^;

とは言え、自力で短時間で解決出来て、助かりました。
tttさん、貴重なアドバイスを頂き、どうもありがとうございました(^^)