スズキ歴史館見学 その８

私のハンパなコメントなんて、別にいらないですよね。
ぺたぺたぺた。
モーターショー展示の試作車もあったし。
船外機も、全くなしでは申し訳ないし。






やっとハヤブサまで到着しました。
一番最後は、おまけです。
浜松駅の新幹線ホームにあった、ヤマハのポスター。

以上で、スズキ歴史館のご紹介は終わりとさせて頂きます。
ブログ記事のべ８回、２週間もかかってしまいました。

実際の見学時間は、３時間半ほどでした。
充分時間があると油断して、ペース配分に失敗したのが悔やまれます。
製造工程や織機などに時間をかけすぎて、３階の前半で力尽きました(^^;
出来れば途中休憩をはさんで、あと１～２時間取れれば良かったのですが。

「ものづくり」の紹介は、企画段階から量産まで、臨場感さえ感じられる徹底振りで、大変良かったです。
「自社の歴史」紹介は、要領を得た製品紹介と、当時の世相紹介などがうまくマッチしていました。
欲を言いますと、他社ライバル製品との比較があれば、より興味が深まったかと思います。
（この点は、ホンダのコレクションホールはさすがでした）
また、２階３階の充実に対して、１階の現行車種展示がちょっと寂しいのが残念でしたね。

先にも書きましたが、ここは、トヨタやホンダの類似施設に比べますと、規模においては比較になりません。
ですが、自称「中小企業」たるスズキが、拠って立つものは何か、どこから来て何を目指すのか。
そんな思いが、しっかり伝わってきました。