年末に川崎大師

所用で近所まで行きましたので、川崎大師にお参りしてきました。

駅からの道は、こんな感じ。

しばらく歩いた門前のおそば屋さん「松月庵」で、五目そば。

昔ながらのつるつる麺、ちょっと柚子を利かせたおつゆ。

やはり人は多くはないですね。

名物「久寿餅」「せき止飴」「だるま」のお店が沢山。

飴のお店は、にぎやかに呼び込みの声をかけてくれます。

大師さまには結構人がいますし、若い人も多いのですね。

初詣の準備が進んでいました。

帰りに、仏具店「南天堂」で日めくり暦やお線香を買いました。

出入り業者さんが、年末のあいさつに来たり。

おまけは、マッチとなぜかキャラメル。

「久寿餅」って結構重いんですよね。

そこで一枚目にも写っている、一番駅に近い「福嶋屋」にします。

併設の喫茶店で一休みしました。

久寿餅と、ところてんや甘酒など一品のセットが650円です。

おばさんのお客さんの、おしゃべりが聞こえました。

「生前墓なので誰もいかっていないの」

おーすごい。

「いける」って「埋める」という意味の方言です。

こんな懐かしい言葉が聞けるなんて。

というわけで。

懐かしげな門前町と新年の雰囲気を感じながら、のんびりとお参りが出来ました。

さーて、今年の更新はこれで終わりです。

このブログは、元々はバイク関連だけのご報告のつもりだったのですが。

最近はすっかり、単なる絵日記になってしまいましたが、まぁ仕方ないですね。

このブログを見て下さる方にも（そうでない方にも）、来年が良い年になりますように。

羽生PA「鬼平江戸処」を見学

さて、館林ICから東北道に入り羽生PA「鬼平江戸処」です。

二輪車の駐車スペースは、、、表示が見えません。

通路から見える位置に、目立つように表示してくれないと。

PAの街並みはこの通り。良く出来ていますね。

オープン直後ですが、さほど混んでいませんでした。

平日の午後２時ですからね。

内部はこんな感じです。

徐々に明るさが変わり、朝から夜まで変化するようです。

今は、夕暮れという感じ。

まずは「五鉄」の「軍鶏一本饂飩」。1,250円。

ふとーいうどんに温泉卵がぽとり。単品では850円。

という事は、軍鶏肉と水菜とネギの皿が400円ですか。

うどんは、お団子のような食感です。

すき焼き割下風の甘辛のつゆに卵がからんで、味は悪くないと思います。

お皿の中身を入れて食べましたが、良く合います。

気になるのは、、、おつゆがぬるいんですよねぇ（＾＾；

熱々なら、もっと美味しかったでしょう。

オープン直後なので、スタッフも不慣れだからでしょうか。

外で買った「軍鶏焼」は8個入り600円。

たこ焼きに、たこの代わりに軍鶏が入っているという感じ。

しょうがが効いて、ちゃんと熱々でした。

ちなみにウチの近所の「築地銀だこ」は8個入り550円です。

これと比べて、値段としてはこんなモンですかね。

屋根の上には、天水桶や半鐘まで作り込んでありました。

座る場所が少ないのが、気になります。

土産物は、こんな感じです。

雷おこしとか漬け物とか和風グッズとか。

「鬼平」にも「剣客商売」にも登場する「桐屋の黒飴」は、こんな小さな缶で735円。

どこのSAPAでも見かける「プレミアムエクセレントショコラ」など。

その他、普通のお菓子や宇都宮餃子などもありましたよ。

以前、寄居の「星の王子様PA」で「まんじゅうはないのか」と言っているおじさんを見かけました。

テーマで統一も結構ですが、他に逃げ場のない高速道路ですからねぇ。

ある程度汎用的な商品も、ないと困りますよね。

こちらは、そういった点にも配慮したのかも知れません。

正直なところ、「五鉄」「黒飴」など、私にはずいぶん強気の価格設定と感じられます。

「黒飴」なんて、それらしい紙袋にして、もっと安く出来ませんか？

うな重1,980円のお店では、呼び込みの人が立っていました。

その他、おそば屋さんは、天ぷら、かしわ、山かけでどれも950円。

まぁねぇ。観光地価格とすれば、大騒ぎするほどではないとは思いますが。

何と言いますか。要は「形から」入っているんですね。

「鬼平」や「剣客商売」には、確かに「軍鶏鍋の五鉄」は良く出て来ます。

その他、料亭｢不二楼」や、しゃれた作りの小料理屋｢元長｣などの高級店も。

でも、もっと庶民的なお店も沢山出て来るじゃないですか。

「鬼熊酒屋」「又六の辻売りの鰻」のような「ざっかけなくて、庶民の舌を喜ばせる」。

そんな雰囲気が出せないものか、、、と思います。

「千切り大根とあさりをさっと煮てしょうゆと山椒で食べる」というような。

産直の地鶏や野菜や魚介類をシンプルに調理してさっと出す、、、

そんな風に「心から」入るような、やり方は出来ないものでしょうか。

その方が、ずっと難しいのかも知れませんけど。

羽生PA「鬼平江戸処」を見学

年末も押し詰まってきました。

掃除や片付けなど、やるべきことは沢山あるのですが・・・

東北自動車道上りの羽生ＰＡが、2013年12月19日にリニューアルオープンしました。

池波正太郎の代表作「鬼平犯科帳」の世界観と江戸の街並みを再現した「鬼平江戸処」だそうです。

おぉー。

私は、池波正太郎は大好きです。これは行ってみなくては。

今年のバイク乗り納め。息子と二人でBreva750とSR400で行ってみました。

私は埼玉県在住で羽生市までは１時間ほどですが、東北自動車道上りは逆方向です。

そこで、少し寄り道。

まずは渡良瀬遊水「地」。です

栃木県・群馬県・埼玉県・茨城県の4県にまたがる広大な遊水「池」があります。

道の駅きたかわべの屋上には、無料の望遠鏡。

群馬県館林市の、茂林寺です。

おとぎ話の「分福茶釜」ゆかりのお寺。

門前の土産物店にも境内にも、狸が沢山。

境内にある巨大な狸は、昭和35年に東武鉄道が寄贈したもの。

ちょっと不気味ですねぇ。

「茶釜を題材にしたアンソロジーコミック」Vol4まであり、１冊100円。

「マンガ文化ルネサンス展」というコンクールの入賞作品だそうです。

本堂の中も見学できるのですが、今日は先がありますのでパス。
すぐ裏の湿原は、遊歩道が整備されています。

最寄駅の「東武鉄道伊勢崎線　茂林寺前駅」も、良い感じ。

まだ東北道にも乗っていませんが、一旦ここで一区切りにさせて下さい・・・

フィールドラカンの防寒着購入 その４

12月26日に、フィールドラカンで、初めて高速道路を走行しましたので、ご報告です。

幅が広めの袖が風圧で広がり、ミラーの視界がいくらか遮ぎられます。

まぁ、ごくわずかですが。

前回ご報告通り、ズボンのすそのずり上がりも気になりました。

これは私の失敗で、商品の問題ではありません。

対応案を思いつきました。

山歩き用の「スパッツ」があるので、次回はそれを付けてみようかと思います。

一方、上着のポケットの使いやすさを再認識しました。

腰には大きなポケットとハンドウォーマー。

両胸のポケットも深くて実用的。

更に左胸の内ポケットは、ジッパーの外なので、使い勝手が良いです。

私は「一つのポケットには物はひとつ」が良いと思っています。

ハンカチ、ティッシュペーパー、サイフ、スマホ、ガギ。

そして寒い時は両手を突っ込むと。

これらを、別々のポケットにちゃんと割り当てられるのは、嬉しいです。

地味な話ですが、使いやすさって、こういう事ですよね。

フィールドラカンの防寒着購入 その３

さて、2013年11月9日に購入した、フィールドラカンの感想です。

バイク用のウェアは、一般的にタイトな作りが多いと思います。

それに比べて、こちらは横方向にかなり余裕があり、メタボの私にはありがたいです。

首周りもゆったりしていて、あごまで埋められて、逆に結構温かいです。

袖にも余裕があるので、軽くて柔らかい生地と相まって、着ていてラクチンです。

ポケットも、大きくて使いやすいですね。

一方、気になる点もあります。

防水防風は問題ないと思いますが、特別に温かい訳ではありません。

これは、中に着込めば良いだけの話です。

それから、当然プロテクター類は一切ありません。

私はとりあえず、自作の胸部プロテクターだけ着けています。

http://xelvis.cocolog-nifty.com/blog/2011/01/post-213c.html

次に、ズボンの方です。

上着同様に、軽くて軟らかくはき心地が良いのですが、、、

幅が広くて、裾がずり上がると、裾から風を巻き込みます。

それを避けるため、ご覧のように裾を絞ることが出来ます。

ところが、そうしますと、余計に裾がずり上がり易くなるようです。

裾上げの際には、充分余裕を見たつもりだったのですが。

どうも、長過ぎ位でそのまま使った方が、良かったかも知れません。

インテグラでタンデムライディング

息子のSR400と一緒に出かけようと思ったら、クゥクゥクゥ・・・

しまった。バッテリー上がりです。

ここのところ、ちょい乗りしか、していませんでしたからねぇ。

これまで問題なく走っていたので、油断しました。

スカーバー購入時に付けて貰った、BMW純正のチャージャー。

これに、F800ST購入後に買っておいた、クリップです。

Breva750はそのままにして、友人Ｔさんとインテグラでタンデムです。

息子のSR400と二台で「秩父高原牧場」へ。

たまにはタンデムも楽しいですね。

走りながらデジカメ撮影も出来ますし。

周辺には少し雪がありますが、路面は問題ありません。

展示室の模型の牛さんもクリスマス仕様。

屋外の売店は、１１月末ですべて店じまい。

訪れる人も、まばらです。

なぜか毛玉だらけの羊さんが、うろうろしていました。

帰宅後、Breva750を確認。

元気よく始動してくれて、ひと安心です。

Moto Guzzi Breva の表記について

実は、購入して以来、ちょっと困っているんです。
このバイクって、どう書くのが良いのでしょう？

何しろ、ウィキペディア「モト・グッツィ」の項でも、こうですよ。
　Breva（ブレーヴァ）1200
　Breva750（ブレヴァ750）

正規ディーラーや中古車市場では、こんな感じ。
　福田モーター商会のブログなどでは「モト・グッツィ ブレーバ750」
　GoobikeやBikeBrosなんて、こうですよ。
　　TOP > バイクを探す > モトグッツイ > モトグッチ　ブレヴァ７５０ > エリア選択
　おいおい、どっちなんだよと。 

それでは、まずはメーカー名から検討したいと思います。
メーカーのサイトやウィキペディアでは「モト・グッツィ」です。
これが公式の表記と考えて良いでしょう。

とは言うものの、ヤフーのカテゴリーも「モトグッチ」。
多数決という訳ではありませんが、ヤフー検索でのヒット件数も確認してみます。
「表記ゆれ」を排除するため、” ” で囲みます。
　"モトグッチ"　　約400,000件
　"モトグッツィ"　　約300,000件
　"モト・グッツィ"　　約26,900件
　"モト・グッチ"　　約4,370件

こんな解説をしているサイトがありました。
http://itamani.nengu.jp/grammar/g01.html
「z」が単語の頭に来るとザ行、途中にくるとツァ行になります、「pizza」は「ピッツァ」となります。

なるほどー。だからバッグはグッチでバイクはグッツィなんですねー。
ここはやはり、「モト・グッツィ」で行きたいですね。

さて、やっかいなのは車種名です。
関係ないものを排除するため、「"各表記" +　”750”」で、ヤフー検索でのヒット件数を確認してみます。
　"ブレバ" "750"　　約21,500件
　"ブレヴァ" "750"　　約5,030件
　"ブレーバー" "750"　約1,360件
　"ブレーバ" "750"　　約766件
　"ブレーヴァ" "750"　　約684件

あれ？
福田モーター商会の表記「ブレーバ」が、意外に使われていません。
長音記号を使わないで表記されることが多い、ということでしょうか。

となりますと、イタリア語の発音を聞いてみたくなりますね。
役に立つサイトが見つかりました。
http://www.dizionario.rai.it/poplemma.aspx?lid=81127&r=236035

ついでに、辞書のサイト。
http://www.notitle.ne.jp/amore/

[女][ブレーヴァ]
[北伊][気]寒風、南南東の季節風

なるほど―。女性名詞で気象用語であると。
それはさておき。
発音を聞きますと、最後の音は「ヴァ」よりは「バ」でしょうか。
そして、「ブレ」と「バ」の間には、長音「ー」か母音「イ」が聞こえます。
やはり福田モーターの表記が読み方に近いのですね。さすが。

先のサイトでも、以下のような解説が。
　アクセントは単語の後ろから2・3番目の母音にきます、
　たいてい後ろから2番目にくるんですが、その母音を少しのばして
　発音すると良い感じにイタリア語になります。

なるほどー。ペペロンチーノ、カンパニョーロ、クロモドーラ。
それはさておき。
私としては、ちょっと気取って「ブレヴァ」が気に入っていたのですが、どうも違いますね。
やはり「ブレーバ」「ブレーヴァ」或いは「ブレィバ」とでも書くのが、近いようです。

さて、結論です。
ヤフー検索でのヒット件数なのですが、、、

　"Breva" "750"　　約565,000件　(^o^)/

「後出し」で、どうも済みません。
「表記ゆれ」に巻き込まれないよう、今まで通り、この表記で行こうと思います(^^;

がんばれライダーマン

先日、ライダーマンとG3-Xに触れましたので、もう少し書き足させて下さい。

私は「ウルトラマン世代」です。
昭和の仮面ライダーの頃は中学生で、当時は特に思い入れはありませんでした。
今も続く平成の仮面ライダーは、幼かった子どもと一緒に楽しみました。
特に、クウガやアギトが楽しかったですねぇ。
その流れで、レンタルビデオなどで昭和版もかなり追体験をしました。

さて、それらの中で私のごひいきは、ライダーマンとG3-Xです。

昭和版の仮面ライダーの多くは、悪の組織などにより、全身大幅な改造をされています。
その中で、Ｖ３に登場するライダーマンは異色です。
失った右腕部分だけを自ら改造し、後は強化スーツを身につけるだけです。
バイクは「原子力エンジンに改造」されているそうですが、見た目はただのスズキハスラー。

そして平成版のアギトに登場するＧ３－Ｘ。
こちらは、完全に生身の警察官がバッテリー駆動の強化スーツを着ているだけ。
バイクや武器は、かなり充実してはいましたが。

というわけで。
二人とも、あんまり強くないんですよねぇ。シリーズ中での活躍は、わずか数回。
でも、それがたまらないんですよ。

以下、Ｇ３－Ｘについて、昔のホームページの日記からの転載です。

■２００２年１月２８日（月）がんばれ！Ｇ３－Ｘ

１月２７日に最終回を迎えた「仮面ライダーアギト」を毎週楽しみに見ていました。
アギト・ギルス・Ｇ３－Ｘ・アナザーアギトと、何人ものライダーが登場しました。
それぞれ魅力のあるキャラクターでしたが、私が一番好きなのはＧ３－Ｘですねぇ。

人間の常識を超えた敵アンノウンやアギトに対して、Ｇ３－Ｘは現代科学で作られた戦闘強化服です。
いくら澄子さんの技術や氷川さんの戦闘能力が優れていても、アンノウンに対抗する事は、しょせん不可能です。
１年間を通じて、Ｇ３－Ｘだけでアンノウンを撃退できた事が何回あったでしょうか。
それでも戦うＧ３－Ｘ。
先月には、アギトたちが変身能力を失ったこともありました。
その時の氷川さんのセリフが泣かせます。
「ぼくが命がけで戦っていれば、津上さんはきっと戻ってきてくれると思うんです。」

そして昨日の最終回。
Ｇ３ユニットから異動させられた澄子さんと氷川さんは、Ｇトレーラーを強奪！
氷川さんのＧ３－Ｘ最後の出動です。
「彼を誰だと思っているの。彼は氷川誠よ。決して逃げた事のない男よ！」

ただの公務員ですよ。
月々の特殊勤務手当や一回の出動手当はいくらなのでしょう。というのは冗談ですが。

「勝てる見込みのない相手に、必死で向かって行かざるを得ない場合」。
学校や職場でも結構あると思います。
もちろん、実際に命までかけるような事は、めったに無いでしょうが。
更に書いてしまいます。
例えば「家族の事故や病気やリストラなどで、突然遭遇する平凡な日常の崩壊」。
長い人生には、アンノウンに遭遇するより、はるかに高い確率で起こり得ます。
戦闘強化服もなければ超能力者の援軍のあてもなく、突如襲ってきた「強敵」との戦い。
小さくて平凡な幸せを取り戻すため、北風の中を自転車こいで、たったひとりで自分だけの「戦場」に向かう。
そんな方が、今この瞬間にも大勢いらっしゃる事でしょう。

遅く起きた日曜日の朝、テレビの子ども番組を見終わって、そんな事を思いました。

村枝賢一さんの「仮面ライダーSPIRITS」（講談社コミックス）も、超おすすめです。

ライダーマンがやってくる(^^;

埼玉県久喜市に「アリオ鷲宮」というショッピングセンターがありまして。

ここでは、2013年12月7日(土)に、こんなイベントがありました。

ショーではなく、先着100名の記念撮影と握手会だそうです。

私は「仮面ライダー世代」ではありませんが、ライダーマンとG3-Xは別格です。

他のライダーたちに対して、明らかにハンディがありながら、最後まで頑張る二人ですからね。

同じような思いの「大きいお友だち」も、結構いらっしゃるのではないかと思います。

私はこのイベントを、ヤフーニュースで知りました。

ITmediaでも「渋いチョイス」として取り上げられています。

『正確には「仮面ライダーライダーマン」ではなく「ライダーマン」だ。』とまで書かれています。

似たような話で「ウルトラセブン」を「ウルトラマンセブン」と表記すれば、これは誤りです。

ですがこちらは、別に間違いとまでは言えないように思いますが。

まぁそれだけ、記事を書いた方も思い入れがあるのでしょう(^^)

「アリオ鷲宮」は、ウチから１時間かからない位の近さです。

日本中の情報が集まる中で、なんという千載一遇のチャンス！

ぜひ行ってみたかったのですが、、、外せない用事があって残念でした。

缶コーヒーの「お料理天国」(^_^)

私のブログの数少ない相互リンク「週末は紳士的に。」のはじめさん。

「はじめのお料理天国」というカテゴリーで、お料理ネタを掲載なさっています。

「ホントのことを言えば作りたくなんかない。」と言いながら、いつも美味しそうで楽しそう。

実は私も、日常的に料理はしているのですよ。

とは言っても、バイク同様に、ぜんぜん大したことは出来ません。

カレーとか肉じゃがとか、その程度です。

たまには、頂きものの食材をネットでレシピ検索して作ってみたり。

はじめさんのマネをして、ちょこっとご紹介です。

小芋の甘辛煮

2013年10月12日のお話です。

「山の駅 笹見平」でおそばを食べた時に、いかにも自家製という感じの小芋を頂きました。

http://xelvis.cocolog-nifty.com/blog/2013/10/breva750450km-8.html

さーて、どうやって頂きましょうか。

「おイモごろごろカレー」と迷いましたが、やはりこれが定番でしょう。

下ゆでした後に素揚げをするのですが、ちょこっと手抜きをします。

フライパンに油をたっぷり引いて、ころころ炒めてと。

その後、お醤油お砂糖お酒みりんで甘辛く煮からめて、出来上がり(^^)

茹でた小芋は、一部そのまま取り分けて、そちらは塩かマヨネーズで頂くことにして。

これで二品になっちゃいます(^^)

里芋ごぼう牛肉の煮物

地元の駅へ向かう道沿いの自転車駐輪場の角に、野菜の無人販売がありまして。

朝には野菜が沢山置いてあるのですが、夕方にはいつも売り切れ。

先日、珍しく里芋とごぼうが売れ残っていたので、ゲットです。

それではまず、ごぼうです。

荒いナイロンたわしでゴシゴシ洗って～。ちょっと叩いてつぶして水にさらして～。

続いて里芋です。

キレイに洗って皮むいて～。ぬるぬる手が滑って手間がかかって～。

（後で調べたら、水を良く切ってからが良いようですね）

何しろ泥つき。どうも面倒くさくなってきます。

里芋なんて、そのまま茹でて食べちゃえば良かったな。

でも、後は簡単です。

ごぼうを炒めてから牛肉入れて更に炒めて、その後に里芋を投入。

あくを取って味付けして、里芋が煮崩れない程度に煮込んで、出来上がり。

併せて、頂き物の葉っぱ付き大根がありました。

大根本体はともかく、葉っぱはすぐ食べないと。

ごま油で炒めて、市販のめんつゆで、さっと煮びたし。

これまた頂き物の、お隣の庭の柿もありました。

ごぼうには、牛肉が良く合いますね(^^)

大根の葉っぱも、野趣横溢という感じ。

ビタミンＢ欠乏症

私は、バイクを実用に使う事はほとんどありません。

私にとっては、バイクはあくまで趣味の道具です。

買い物とか用足しのために使っては、申し訳ないと思っています。

とは言うものの、、、乗れないのでは話になりません。

薄暗くなってから、Breva750でちょっと買い物に出掛けました。

新しいフィールドラカンは、暖かくて快適です。

http://xelvis.cocolog-nifty.com/blog/2013/11/post-cc9c.html

プロテクトの機能は全くありませんので、胸部プロテクターのみ着用。

先日ロッソさんからコメントを頂いた通り、シリンダーヘッドで指先を温められます。

おー、これは懐かしい(^^)

30年前のホンダGL400でも、同じことをしましたっけ。

Breva750の状態ですが。

寒くて混雑した幹線道路では、どうもシフトが渋いです。

エンジンが温まってくると、良くなってくるように感じます。

そろそろ、オイル交換をした方が良いのかも知れません。

ヘッドライトは、この通りです。

ネット上の評判では「暗くて配光が悪い」と言われています。

専用ハーネスと高効率バルブのおかげでしょう、明るさは、充分かと思います。

ですが配光は、、、確かにあまり良くないですねぇ。

ロービームで「丸い光」は、久し振り（＾＾；