産業技術記念館を見学 その２

続いて「自動車館」です。

その前に、金属加工の基本、鍛造・鋳造・切削の説明コーナー。

「ならい旋盤」で、曲面の仕上げ加工の実演です。

自動車館の最初はトヨタ創業当時のエピソード。

「スミス・モーター」という自転車に付ける補助エンジンの展示。

直進はまぁ良いでしょうが、曲がるのは大変そう。

まずはこういった製品の評価から着手したということのようです。

良いクルマを作るためには、良質の材料が必要。

そのためには、材料の試験環境が必要。

と言う訳で、当時の材料試験室の再現展示です。
おー。あるある。

ブリネル、ビッカース、ショアと三種類の硬さ試験機。

アムスラー万能材料試験機、ロックウェル硬度計、アイゾット衝撃試験機など。

それぞれの測定原理が、ビデオで紹介されています。
お姉さんもいて、説明もしてくれるんです。

うーん、どうにもこれは、たまりません。

各試験機の評価方法について、私も詳しくご紹介したいのですが。
がまんがまん。
先に進めなくなりますので。

鋳造工程の再現。

中子の砂で苦労したエピソードのパネル。

こんな展示でも、お姉さんが解説してくれます。

ようやっと、自動車の形が出てきました。
とは言っても、初期の乗用車。ボディの木型に合わせてパネルを叩き出している様子。

見学ルートは二階へ。

階下の展示の光景が見えますが、そう簡単には行き着けませんよ。

クルマ全体の前に、構成部品の展示です。

エンジンや変速機やボディはもちろんのこと。

ステアリング、プラグ、ラジエター、バッテリーなどなど。

様々な部品の構造と技術的変遷が、すらりと実物で展示説明されています。

例えば、リダクション型スターターのしくみの説明展示。

こんな部品まで、触って動かしてみることが出来ます。

キカイの話はもう飽きたから、展示してあるクルマが見たい？
だめだめ。そうは行きません。
ここは「産業技術」そのものの展示館ですからね。