埼玉新都市交通「ニューシャトル」で鉄道博物館へ

埼玉県さいたま市大宮区の「鉄道博物館」に行ってきました。

JR大宮駅からは、埼玉新都市交通伊奈線「ニューシャトル」でひと区間。

東北・上越両新幹線の高架に沿って走る、タイヤ駆動の交通システムです。

並走する新幹線や、高架から関東各地の山が見えたりします。

鉄道博物館は駅から直結。通路にも様々な展示物があります。

0系新幹線や蒸気機関車C57などなど。

立派な展示はさておいて。

1940年に計画された、東京～下関を結ぶ「弾丸列車計画」のHD53形蒸気機関車。

色は不明なので、模型は東海道新幹線の青白に塗ってあるそうです。

黒い方は、昭和初期の特急「燕」。

東京～大阪間を、それまでの10時間52分から8時間20分に短縮したそうです。

模型も沢山。

おっ。自動車の方ですが、これは1965年デビューの初代シルビア。

赤と白は、リニアモーターカーML-500の模型。

神田の交通博物館で、ボタンを押すとびゅーっと走っていた憶えがあります。

このラッセル車は、昨年春に岩手県北上市で実物を見ましたっけ。

それから、私の好きな500系新幹線。

屋上には、新幹線の通過時刻表が掲示されています。

東北、山形、秋田、上越、長野の各新幹線。

1時間に上り下りで各10本。つまり3分に一度です。

ちょっと待っていれば、すぐ見られます。

更に在来線のJR川越線に高崎線。加えて先のニューシャトルも。

というわけで、かなり偏ったご紹介でした。

それにしても。

ここは、神田にあった交通博物館に替わる施設として作られたわけですが。

鉄道以外の、船や飛行機や自動車やバイクなどの展示品は、どうなってしまったのか…？

おまけです。

昔のホームページから、500系のぞみの思い出です。

■２００３年１０月２３日（木）　がんばれ！５００系

所要で関西にでかけました。

;「新幹線に乗るなら５００系！」と思っているのですが、普段なかなかタイミングが合いません。

今回は多少時間に余裕があり、往復共に「５００系のぞみ」に乗れましたv(^o^)v

以前も書いたことがありますが、やっぱり良いですねぇ～

以前私の掲示板で、ＳＲＴ監督さんがお知り合いの方のコメントとして「素人受けするデザイン」と書いて下さいました。

そうそう、まさにそれなんですよ。

いかにも未来的な、時速３００Ｋｍの最速マシン！

外観はもちろん、グレーとパープルの内装、側壁がまーるく湾曲した室内。

ドアの開き方なんて、まるで宇宙船みたいです(^^)

不況が深刻化つつある９７年のデビューだったと思いますが、基本構想はきっとバブル崩壊以前なのでしょう。

クルマで言いますと、個人的にイメージが被るのは、次の二車種です。

　・８９年のスカイラインＧＴ－Ｒ

　　「頭文字Ｄ」の中里くんのＲ３２です。

　　幅広ボディに２．６リッターＤＯＨＣツインターボ４ＷＤの怪物マシン！

　・９０年の初代エスティマ

　　やはり３ナンバーボディに、高さを抑えるためシリンダーブロックを斜めにした専用エンジンの未来志向ワゴン

これらに比べますと、今はどうでしょう。

　・広くて四角い７００系

　・全部３ナンバーになり、のっぺりしたデザインのスカイライン

　・広くて豪華だけど、ただのＦＦになったエスティマ

どれもこれも、広くて環境にやさしくて経済的で合理的。

あ～あ、つまらないですよねぇ。