Breva750車検完了

8月10日にCIBIEのヘッドライト到着。

8月11日の朝にバイク店に届けて、さっそく取り付けてもらう。

8月12日の本日、車検を通して頂きました。

いつも通りの、車検費用明細のご報告です。

埼玉県内の個人営業のバイク店です。

MOTO GUZZI モトグッチ モト・グッツイ Breva750 ブレヴァ750 の車検費用。

（いつも通りのクドい書き方です。）

まずは、バイク店への支払明細です

　工賃 25,000円

　ブレーキフルード 2,000円

　エンジンオイル 3,400円/L×2L=6,400円

　ミッションオイル 2,520円/L×0.18L=428円

　ギアオイル 2,400円/L×1L=2,400円

　ヘッドライトケース交換 4,000円

　バッテリー充電 2,000円

　車検代行料 10,000円×2=20,000円

　消費税 4,955円

　自賠責 13,640円

　重量税 3,800円

　印紙代 3,000円

計 87,343円。これを端数カットで 87,000円。

車検代行料は、一度光量不足でNGになり、2回分です(^^;

オイルはMOTULです。品番は確認しませんでしたが、結構なお値段。

これ以外に、持込品が以下の通りです。

　CIBIEヘッドライト・ケース 15,839円 (送料税込) アマゾン

　エアーエレメント 1,700円 (送料他別) ヤフオク

　オイルフィルター・ガスケット 1,950円 (送料他別) ヤフオク

これで合計 106,489円です。

車検代行NG分とバッテリー充電で 12,000円は、余計な出費でした。

ヘッドライト本体と工賃で約2万円も、想定外です。

それを除けば、約7万円です。

オイル3か所やエアエレメント交換も込みですからね。

私としては、納得の費用明細です。

次に、試乗の印象です。

始動直後から、ギヤの入りが良いように思いました。

ミッションオイル交換の効果でしょうか。気温の影響もあるでしょう。

後は、マフラーとリーンバーンリプレッサーを純正戻しした印象と同じです。

正直なところ、特段の変化は感じられません。

最後に、CIBIE装着による変化です。

まずは見た目です。2014年2月はこうです。

今回はこちら。

GIVIのスクリーンとの隙間が、少し広くなってしまいました。

ハロゲン球の見えない、古いレンズカット。

ライトのフチはシャープな感じで、むしろ格好良いかも。

まぁ、見比べても、気になるほどの差ではありませんね。

信号待ちで、前のクルマに映った配光です。

そう言えば、これって確か30年前にGL400に付けたのと同じものです。

当時は、シールドビームからの交換ですからね。

はっきりと明るくて配光も良くなったのが、実感出来ましたっけ。

いま時ねぇ、このレベルで嬉しがっているのも、情けないですね(^^;

そうそう。

元々付いていたポジションランプは、カットです。

考えてみれば、常時点灯なのになぜ付いていたのですかね？

これも「イタリア車のエピソード」として、ネタ扱いで良いのでしょうか。