F800ST クラッチ改造！

以前、F800STのクラッチ重さ軽減にトライして、撃沈しました。

2013年1月20日(日) イージークラッチ取付失敗

先日、同じF800STにお乗りの tetsu さんよりコメントを頂きました。

クラッチのレリーズレバーを、延長加工したとのこと。

えぇ？

かなりの力がかかる部品で、素人に出来る加工ではありません。

どこでどうやったのか聞いてみましたら、メールでご連絡を頂きました。

画像はこちらです。

ははぁ。

途中で切って、溶接して延長してあるのですね。

これなら、確かに効果があるでしょう。

「費用は加工代、脱着代、シール類で17,000ほど」だったそうです。

ちなみに、私が単気筒のF650CSに取り付けた社外パーツが、税別9,800円でした。

それを考えますと、決して高くは無いように思います。

2010年5月29日(土)「KMAパワークラッチレリーズレバー」装着

さて、気になるお店ですが。

お店の了承も頂いていませんし、tetsuさんにご迷惑をかけてはいけません。

埼玉県内にある、お店です。

気になる方は、私あてメールを頂ければご連絡することにさせてください。

gfh00322@nifty.ne.jp

tetsu さん、情報を頂き、どうもありがとうございました（＾＾）