SR400車検出し
寒ーい土曜日、2016年1月30日です。
1月14日のマフラー戻しに続いての作業です。
購入ておいた、バッテリーとウィンカーステーを交換。
特に難しいこともありません。
次男の作業を見ながら、私は撮影のみ。
前回と同じ、近所のバイク店です。
いつものおやじさんではなく、若いお兄さん。
ざっと見て、幾つかの指摘事項。
・キャブレターの脇のプラスチック部品にヒビ。
この年式のSRは、ここが来るんです。
エアーを吸ってエンジンが吹けなくなったりします。
カバーだけでなく中の部品も一体なので、結構しますけど。
・スロットルワイヤーのカバーが劣化しています。
水が入ると動作不良の原因になります。
ブレーキワイヤーも同様です。
・フォークブーツは、機能的には関係ないですね。
次男は「予算は?」と尋ねてられています。
まぁ良いですよ。気になることは、みんなお願いします。
今日は、色々と重なりました。
午前中は、スペイドの12カ月点検でディーラーに行ってきました。
標準工賃にオイルやエアフィルター交換など。
ボディコーティングのメンテナンス。
合計で、21,832円。
先月は、長男のロードスターの車検でした。
タントでお世話になっている修理工場です。
法定費用は依頼時に渡して、整備などの費用は後から請求書が来るんです。
オイルやブレーキパッドなど交換して、値引き込みで6万円。
月末ですからね。長男が払いに行ってきました。
それぞれ別のおサイフとは言え、重なりますねぇ。
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