見てきました「トヨタ博物館」

2017年4月4日(火)です。

愛知県名古屋市長久手の「トヨタ博物館」です。

ここを訪れるのは、ちょうど10年振りです。

http://mini4dangun.cafe.coocan.jp/diary/20070303_toyota/20070303_toyota.html

名古屋市内から地下鉄と新交通システム「リニモ」を乗り継いで。

常電導吸引型 (HSST) による、日本初の磁気浮上式鉄道（リニアモーターカー）の常設実用路線。

駅構内には、鉄道むすめ「矢草みずき」と、愛知ぽぷかる聖地計画「リニモたん@愛知県」ですって。

　http://popcul.jp/　　キャプチャも残しておきますね。

駅からてくてく。広くてキレイで立派な建物。

屋外には2005年の「愛・地球博」に使われたバス。

運転席にモリゾーとキッコロ。

エントランス脇には、古いボンネットバス。

銘板には

　FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD.

え？富士重工業なのですか。

　Tanggal pembuatan 10-1963

インドネシア語で、製造日ですって。

入場料は大人1000円。

ロビーには初代セルシオ、、、と思ったら、ウィンダムですね。

まずは、トヨタ初の生産型乗用車「トヨダＡＡ型」のレプリカ。

以前来た時は黒でしたが、テレビドラマの撮影で貸し出し中だそうです。

以降は、年代順の展示です。

主な車両には、実際に走行させた動画の表示が追加されていました。

これはすごい、ベルギーのミネルバ。

馬車の伝統を受け継ぎ、運転席は独立していて、屋根なし。

同じく豪華車デューセンバーグやキャデラック。

有名なレースモデルのブガッティ35B、ベントレー4 1/2。

流線型の時代。

ちょっと懐かしい。

大昔に 流線型の機関車 を紹介したことがあります。

列車飛行機自動車の模型もいろいろ。

これもすごい、リトラクタブルヘッドライトのコード。

うっへー。

こんなペースでは、いつ終わるかわかりません(泣)