レッツ4とGROMで「尾道～しまなみ海道～とびしま海道」その７

2017年5月22日(月)の朝です。

神戸から埼玉県まで、600Km以上。

さっさと帰りましょう。

快晴の明石海峡大橋を眺め、朝ごはんをしっかり食べて、出発です。

大津サービスエリアです。

交通安全かんばんの、男の子のグッズが並んでいました。

滋賀のご当地キャラクター「とび太くん」なんですって。

オミヤゲに、メモ用紙クリップをひとつ購入(^^)

後ろに見えるのは、桂由美デザインの「恋人の聖地」碑。

その向こうには、琵琶湖が広がっています。

高速道路から「ナガシマスパーランド」が見えました。

名古屋では「レゴランド」も見えました。

伊勢湾岸自動車道の二つの橋。

ちょっと調べてみました。

木曽川橋と揖斐川橋、愛称は「トゥインクル」。

良く見る「斜張橋」と思ったら、「PC・鋼複合エクストラドーズド橋」という構造だそうです。

全く荷物を乗せるスペースがない、ホンダS660。

格好良くトランクを付けていました。

ちょっと調べてみました。

このキャリアは、ヤフオクで開始価格3万円で出品されていました。

というわけで。

SAでの休憩のみで、無事に埼玉県に帰りました。

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さて、感想です。

昨年9月の北海道と同様、私は^n^くんのプランに乗っただけです。

前回は新幹線、今回は夜行バスで、片道は楽をさせて貰っています。

本当に、^n^くんには感謝です。

尾道の古い町並みには、原付スクーターでちょうど良かったです。

坂が多いので、徒歩や自転車ではキツそう。

クルマや大型二輪では、駐車場所に困るでしょう。

原付なら、気軽に乗り降りが出来て、荷物の出し入れも楽々。

周囲の方々への影響も、少ないですしね。

そして、しまなみ海道ととびしま海道です。

橋の側道を利用して、それぞれの島を走ってきました。

サイクリングの人気スポットですが、今の私には、とても無理です。

エンジン付きというだけで、もう必要充分という感じでした。

さすがに山道ではスピードダウンしますが、それ以外はもう、快適そのもの(^^)

後続車に道を譲るのも、空いているので楽々。

尾道同様に、私には原付でちょうど良いと思いました。

レッツ4くんも、ウチに来てからもうすぐ3年。

近所のおつかい専用で、前オーナーの時もきっと同じだったでしょう。

遠出と言えば、わずかに「さきたま古墳群」程度(^^;

いつも、SRくんやBrevaくんやロードスターくんたちの話を聞くだけ。

すっかりおじいちゃんのカブくんだって、かつては箱根や茅ケ崎を走っていたのです。

今回は、レッツ4くんも、がんばりました。

はじめて見る、海や山や島や橋。さぞ楽しかった事でしょう。

もちろん、私も同じです(^^)