VTRトップケース位置調整＆ハンドルアップ

快晴ながら外出自粛。
給油のついでにクルマを洗って。
VTRも軽く洗っておきましょう。

ありゃりゃ。シートが外れません。
後端がトップケースのベースに当たってしまいます。
我ながら、間抜けな話です。

ボルトを通す場所を変えて、位置を調整しました。


ついでにちょっと遊んでみます。
25mmアップのハンドルアップスペーサーを付けてみました。
ゼルビス以来、代々使いまわしているものです。
・ハリケーン ハンドルアップスペーサー H25 シルバーアルマイトHB0624A

標準のボルトは、M8×30mm。
右側は、このスペーサー25mm分で、M8×50mmに代えます。
左側は、25mmに加えて、マウントベース10㎜とアルミカラー15mmで、M8×80mm。

ケーブル類をチェック。
ブレーキホースだけ、ちょっときついです。
ホーンと共締めされていた固定金具を、ヘッドライトステーにタイラップで止めました。
斜め上に20mmほどずらしたことになります。
これで、フォークが伸びた時にホースが損傷しては困ります。
金具が多少は動けるように、タイラップは緩めにしておきます。

さて試乗したいのですが。
まぁ、後日のお楽しみにしておきます。