一気乗りです「只見線全線」と「磐越西線 SLばんえつ物語」その２

2023年9月8日(金)の続きです。

小出駅から只見線に乗り、会津若松駅に向かっています。
本名駅の少し手前で「東北電力 本名ダム」が見えます。


おぉー。
3年前、同じ場所を外から撮影したのが、こちら。
今まさに渡っている橋梁の、工事中の光景です。

・2020年11月7日(土) スペイドで「奥只見 鉄＆ダム旅」その２

会津川口駅が近づいてきました。
転車台が見えましたが、使われていないようです。


この駅は停車時間が長いので、降車して少しうろうろ。
青いベストのボランティアガイドさん。


駅前にちょっと出てみます。

駅前には、高校生の姿もちらほら。
ただ今15時30分。「帰宅部」の子たちでしょう。
ネットで確認。
「福島県立川口高等学校」が近くにあるようです。
https://kawaguchi-h.fcs.ed.jp/
へぇー。
寄宿舎もあるのですって。
入寮費…無料、食費…月額２万円（定額）
入寮し、本校に入学する条件として、住民票を金山町に異動する必要があります。
だそうです。

会津宮下駅の駅前広場では、お祭りの準備が進んでいました。


会津西方駅と会津桧原駅の中間の「第一只見川橋梁」からの光景です。
この山のどこか上の方に、3年前に来た「道の駅 尾瀬街道みしま宿」と、有名な撮影ポイントがあるはずです。
残念。良く分かりませんねぇ。


それはそうですね、こんなに離れていますからね。
3年前の秋の撮影画像。

・2020年11月7日(土) スペイドで「奥只見 鉄＆ダム旅」

会津柳津駅の直前です。
3年前に行った「福満虚空蔵菩薩 圓蔵寺」の建物が見えます。

・2020年11月7日(土) スペイドで「奥只見 鉄＆ダム旅」
この時は、紅葉がキレイでした。


会津坂下駅です。16:44頃。
この駅からも、高校生が大勢乗ってきました。
ネットで確認。
「会津農林高等学校」の皆さんのようです。
https://aizunorin-01-h.fcs.ed.jp/
昨年「福島県立耶麻農業高等学校」と統合し、制服もリニューアルしたようです。


車内もだいぶ賑わってきました。
沿線の景色はこの通り。
収穫間近の田んぼが広がり、遠くに会津若松の町が見えてきます。


17時24分、夕暮れが近づく会津若松駅に到着。


新潟県魚沼市の小出駅から、福島県会津若松市の会津若松駅まで。
只見線全線、4時間12分。
秘境駅というような区間の景色をたっぷりと楽しんで。
その後、だんだんと一般の乗客が増えてきたり。
全線乗車ならではの風情ですね(^^)

最後尾でずっと立ちっぱなしでしたが、疲れもなく大変楽しかったです。
当然前方は見えませんが、真後ろや左右がしっかり見えて、離れていく景色も楽しめます。
中間の窮屈な座席で、体をひねってキョロキョロするより、良かったかも知れません。

さて、明日は会津若松市内観光と「磐越西線 SLばんえつ物語」です。
続きは後ほど。