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2026年10月

2026年10月17日 (土)

コペン バックカメラのガイド線調整

コペンの後付け装備について。
バック時の「左右の黄色のガイド線」は、先の方の幅が狭く表示されています。
今回は、パナソニックのナビと純正カメラを組み合わせていますからね。
パナソニックと純正のカメラの、画角の違いのためかも知れません。

やはり、社外品の組み合わせでは、いろいろなことが起きるのですね。
これはもう自己責任。
マニュアルを見て、自分で調整してみましょう。


近所のショッピングモールの、駐車場の隅っこを拝借。
左右の黄色のガイド線と緑の横線を、駐車枠の白線に合わせて駐車。
二本のスプレー缶は、タイヤの後方に合わせて置きました。
20261009_01

緑の横線は、こんなに余裕があるのですね。
20261009_02

ガイド線の調整画面です。
四か所の調整点を選び、グリッド線を参考に、前後左右に調整が出来ます。
私とデジカメが反射していますが、気にしないで下さい(^^;
20261009_03

あまりイジりすぎると、訳が分からなくなりそう。
後方の緑線の位置での、幅だけを数ステップ左右に広げました。
バックカメラは、右寄りに取り付けられています。
左右の線で、1ステップだけ調整量を変えました。

画面では良く分かりませんが、まぁ、これくらいで。
20261009_04


一応書いておきます。
「ステアリング操作に連動するガイド線」は、ありません。
ネットから拝借。こういうやつですね。
Guideline_202610

今まで乗っていた、スペイドにも付いていたのに。
基本設計の古さが露呈。

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2026年10月16日 (金)

コペン ドラレコ用リヤカメラ設置

2026年10月8日(木)の続きです。

コペンを受け取りに行って「出来ていますよ」だと思ったのですが。
さにあらず。
ドラレコのリヤカメラの調整中でした。
私も、そばで見物です。

取付けに使用した部品は、これです。
柊ココアの工房
コペンリア用ドラレコスタンド[A]-16

https://cocoa3d.base.shop/items/90555336
ウインドディフレクターを止めている部品を当製品に置き換えるだけで、ルーフに干渉しない位置にドライブレコーダーのリアカメラを設置できます。
※LA400K/A用のみ、乗せる・ぶら下げるの2パターンに対応
税込500円

Hiiragi_202610
パチンとはめ込むだけの、簡単取付けです。
いかにも華奢で、大丈夫かという感じです。
でも、軽いリヤカメラを支えるだけですからね。
その上、たったの税込500円です。
予備にもう一つ買ってあるので、仮に割れたりしても大丈夫。

さて。
リヤカメラ本体の取付けです。
「上面に接着」で済めば簡単なのですが。
残念。
パナソニックのカメラは、上下反転機能なし。
2枚付属している取付板の長い方を使い、吊り下げるように接着しました。
おっと、残念。
カメラの先端が、ルーフの収納時に当たってしまいました。
どうやら、この取付板の長さでギリのようです。
20261008_01

ゴリラ工房さん、さすがに経験豊富。
別のプラ板を切り出して接着し、リヤカメラを横にずらして取付け。
画像で分かる通り、配線は折り曲げの負荷なし。
取付板の余分な先端部分はカット。
これで、ルーフとの接触は回避できました。
20261008_02


参考まで。
コペン用の、ドラレコのリヤカメラ取付用の商品は、他にはこれだけのようです。
ビートソニック
コペン専用 後方撮影用スタンド BSA05

税込5500円
Beat_202610


他のやり方としては。
・汎用のL字金具を使い、ディフレクターに接着する
・普通のクルマのリヤウィンドーのように、ディフレクター内側に直接接着する
なんていう方法もあると思うのですが。
ゴリラ工房さん、全く耳を貸しません。
なかなかの職人気質で、さすがです(^^)

そう言えば。
聞いた話ですが。
ある大手自動車用品店にドラレコの取り付けを依頼したら。
リヤカメラが、リヤウィンドーの「大体真ん中あたり」に付いていた。
機能的には問題なくても、見るたびにちょっとモヤモヤする。

信頼のおける個人店に依頼して、良かったです(^^)

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2026年10月15日 (木)

コペン受け取りです

2026年10月8日(木)です。
ナビなどの取付のため預けてあったコペンを、受け取って来ました。
主な装備品は、以下の通りです。

ナビなど主要機種は、パナソニックで揃えました。
・カーナビ:ストラーダ CN-CA01WDA
・ドラレコ:CA-DR03HTD 前後2カメラ ストラーダ連繋専用
・ETC:CY-ET2010D ETC2.0対応 ビーコン非対応
・USBケーブル:CA-LUB200D iPod/USB 接続用

リヤのドラレコマウントは、3Dプリンターによる社外品です。
なんと、たったの500円という良心的価格。
予備として二つ購入しておきました。
・コペンリア用ドラレコスタンド 柊ココアの工房 [A]-16
https://cocoa3d.base.shop/items/90555336


後付け電装品あれこれ。この際ですからね(^^;

・オートパーツ工房 アイストキャンセラー LA400系コペン2024年12月以降
ノーマルと逆に、エンジン始動時はアイストをオフ、純正のスイッチでオンになるパーツです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3483388/car/3711452/13374792/parts.aspx

・コムエンタープライズ C04191 LA400系コペン専用 車速キャンセラーキット
電動ルーフの開閉は、駐車時のみ可能となっています。
これを、時速30㎞以下の走行時でも可能にするキットです。

・コムエンタープライズ C04201 LA400系コペン専用 スマートルーフ Ver2.1
電動ルーフの開閉は、室内のスイッチを押し続ける仕様です。
これをワンタッチ化して、更にドアハンドルスイッチやリモコンキーからでも操作可能にするキットです。

https://cepinc.jp/chumon/mart/dis.cgi?mode=pro&dis=co420

その他、純正バックカメラ、取付金具、変換ケーブルなど。
購入代金と取付工賃で、30万円ほどになりました。
20261006_07

純正品ですと、ナビ・ドラレコ・ETCだけで、この金額を超えます(^^)


先日、こんなニュースがありました。
https://panasonic.jp/car/navi/info/202609-strada-notice/
市販カーナビゲーション製品 生産終了に関するお知らせ
2026年9月25日
パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社
このたび、市販カーナビゲーションおよび専用オプション品につきまして、
市場環境の変化やお客様のご利用スタイルの多様化を踏まえ、
誠に勝手ながら2027年3月までに生産を終了することとなりました。
Pana_202609

まさに、私が買い揃えた機器そのものです。
クルマ本体と同様に、機器類まで最終生産型になってしまいました(^^;

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2026年10月13日 (火)

コペン社外装備の取付依頼です

2026年10月6日(火)です。
ナビなどの取付のため、コペンを預けてきました。


これまで車を購入する際は、ナビやETCなどはいつも純正品で済ませていました。
今回のコペンですが。
やはり2014年販売開始のクルマですねぇ。
オプション品の機能と価格を見ると、取り付ける気になれませんでした。
というわけで。
ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラなどは、付けない状態で購入しました。

2026年9月18日(金) コペンとりあえず納車です
フロアマットも社外品です。
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バイクで使っていたパナソニックのポータブルナビを仮設置しましたが。
急加速すると、ポロリと落下。
左上のロッドアンテナを伸ばして、つっかえ棒にしています(^^;
バイクでもそうでしたが、明るいと画面が見えません。
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さて。
今回、買いそろえた機材は、こんな感じです。
20261006_07

これらの取り付けを依頼したショップです。
埼玉県加須市の「ゴリラ工房」さん。
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このショップは、コペンGRオーナーの友人が紹介してくれました。
事前に、購入予定品のリストを元に、細かく打合せ済み。
いろいろと助言も頂きました。
リヤカメラの社外品は「後付け感」が出ちゃうんですよね。
たしかにパナソニックのHD画質はキレイですけど。
もし純正品で夜は見にくいようでしたら、バックランプを明るい物にする手もありますよ。
といった具合です。
取付金具や変換ケーブルなどは、お店で手配してくれています。
余裕を見て中一日、明後日に受け取りです。


おまけです。
代車は、スズキのアルトラパン。
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かわいいデザインのスピードメーター。
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太いハンドルカバーやスマホホルダー。
空調と始動スイッチは、ラインストーンでデコ(^^)
前オーナーの人柄が偲ばれます。
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クルマって、こういうので良いんだよな~ なんて思っちゃいますね。

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2026年10月11日 (日)

コペンで古河市まで

2026年10月4日(日)曇りです。
コペンで初めての遠出、というほどではありませんが。
往復で80kmほど走ってきました。
初めての実用走行です。

茨城県古河市の「古河文学館」です。
いつも静かで良いところなのですが。
駐車場もほぼ満車、なにやら賑わっています。
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まち巡りイベント「出城ノモリ」だそうです。
館内に続く通路は、ちゃんと開けてありますね。
20261004_02

入館料は大人200円ですが、今日は無料。
入館者は少なく、静かなもの。
ここには、戦前の「コドモノクニ」という児童雑誌が多く収蔵されています。
テーマ展示は「ゆかいな乗り物」です。
C51形蒸気機関車や自転車や「イウラン ヒカウキ」などなど。
リアルで迫力あるものや、かわいらしい絵柄など、面白い。
残念、撮影禁止です。
20261004_03


市役所そばのホールに移動しました。
古い友人の「ギタークラブ演奏会」に顔出しです。
会場はほぼ満席。
客層は、言うまでもありませんね。
曲目も、言うまでもないのですが。
昭和フォークソング以外では。
「空も飛べるはず」スピッツ(平成7年)
「笑ったり転んだり」ハンバート ハンバート(平成7年)
年に2曲、新曲を仕上げるという感じでしょうか。
20261004_04


コペンの感想、というほどでもないのですが。
そこそこ交通量の多い国道を、オープンで走ってきました。
サイドウィンドウを上げていれば、大型車の騒音もまぁまぁ避けられます。
軽快にきびきび動いて、良い感じ。
荒れた路面では、それなりにドタバタしますが、まぁ短時間ですからね。

初給油です。
304.8km走行で、23.65L。
試運転レベルですが、リッター当たり12.4㎞でした。
参考まで。
レギュラーガソリン単価159円でした。

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2026年10月10日 (土)

行ってきました!!! 埼玉県加須市「南こうせつコンサートツアー2026~君と僕のうた~」

2026年10月3日(土)です。
埼玉県加須市で開催された、こんなコンサートに行ってきました。
Kousetsu_202610
南こうせつコンサートツアー2026 ~君と僕のうた~
・日時 2026年10月3日(土) 開演16:30 (開場16:00)
・会場 パストラルかぞ 大ホール
・料金 8,000円(税込)

南こうせつさんが、こちら加須市に来るのは6年振り。
新型コロナウイルス騒ぎが始まった時期でした。
2020年2月22日(土) 行ってきました!!!「南こうせつ デビュー50周年コンサートツアー2020 ~いつも歌があった~」


会場の「パストラル加須」は1994年オープン。
いかにもバブリーなガラスのピラミッド。
20261003_01

6年前と異なり、ネットが張られています。
日除けか、それとも雨漏り対策でしょうか。
大ホールへの入場は、2階から通路をぐるり。
上昇気流のせいか、空気が埃っぽく感じます。
20261003_03

客席数1005席のホールは、ほぼ満員です。
今回は、チケット入手が遅れてしまいました。
中途半端な後席よりも、えいやっと二階席の一番前。
20261003_04
単眼鏡で、パーカッションやバイオリンの手元まで見られて、これはこれで面白い。
終わりには、バイオリンの佐久間順平さんと目が合って手を振ってくれて、ちょっと嬉しい(^^)

気になったのは、ボーカルが少し聞き取りにくかったこと。
座席位置の問題で、うまく音が届かないのか。
南こうせつさんの声が、少し小さく元気がなかったような気もしました。
アンコールも、定番曲の「満天の星」で2曲で締める予定だったように見えました。


当日の曲目です。
休憩時と終了後に書いたメモを基にしていますので、間違いがあるかもしれません。
参考まで。
[]内に、リリース年、アルバム名、歌手 を付記します。
公式サイトやウィキペディアで確認したものです。

風に吹かれて 再会篇 [2009年 二人のラプソディ 南こうせつ]
葡萄の季節 [1984年 帰郷 南こうせつ]
この秋に [1975年 かぐや姫フォーエバー かぐや姫]
(短く口ずさんだ曲)
 ムーンリバー
 明日に架かる橋
夢一夜 [1978年 こんな静かな夜 南こうせつ]
赤ちょうちん [1974年 三階建の詩 かぐや姫]
青春の傷み [2000年 青春の傷み/街並/愛をつかもう 再結成かぐや姫]
歌うたいのブルース [2021年 夜明けの風 南こうせつ]
(休憩15分)
好きだった人 [1972年 はじめまして かぐや姫](ソロで演奏)
うちのお父さん [1974年 三階建の詩 かぐや姫]
男が独りで死ぬときは [2019年 いつも歌があった 南こうせつ]
神田川 [1973年 かぐや姫さあど かぐや姫]
あの人の手紙 [1972年 はじめまして かぐや姫]
マキシーのために [1971年 レッツゴーかぐや姫 第1期かぐや姫]
(アンコール)
妹 [1974年 かぐや姫LIVE かぐや姫]
満天の星 [1982年 ひとりごと 南こうせつ]
遥かなる想い [1978年 かぐや姫・今日 かぐや姫]

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2026年10月 9日 (金)

「本田技研工業株式会社 埼玉製作所 寄居工場」でBow。さんのイラスト発見

2026年10月2日(金)の続きです。
「本田技研工業株式会社 埼玉製作所 寄居工場」の工場見学に行ってきました。

工場内の休憩スペースには、飲食物の無人販売コーナーがありました。
棚の上には、商品見本や他の小物に紛れて、A5サイズほどの額入りイラストが2点。
一枚は、白いS800と赤いフレームのCB72。
もう一枚は、赤いバラードCR-Xと青いCB250RS。
おぉー。
これは。
Bow。こと池田和弘さんのイラストです。
大昔、ホンダの公式サイトのトップに使われていた画像です。


インターネット・アーカイブでhonda.co.jpのway backをチェック。
https://web.archive.org/
ありました。
一番古い、1997年3月27日のトップページ。
Hondahp_19970327

2002年5月28日のトップページ。
Hondahp_20020528

これらのイラストは、ホンダの公式サイトで公開されていたのですが。
残念。
2023年3月23日で公開終了していました。
https://www.honda.co.jp/Bow/
Hondahp_bow

続けてくれても良いのに、とは思いますが。
四半世紀にわたり継続していただけでも、大したものかと思います。
2022年6月18日の最後の記録。
インサイトやアシモ君が描かれています。
Hondahp_bow2

池田和弘さんご自身も、2024年11月17日に78歳で亡くなっています。
https://ja.wikipedia.org/wiki/池田和弘(画家)

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2026年10月 8日 (木)

工場見学です「本田技研工業株式会社 埼玉製作所 寄居工場」その2

2026年10月2日(金)の続きです。
「本田技研工業株式会社 埼玉製作所 寄居工場」の工場見学に行ってきました。

私は、こちらの工場は11年前にも見学しています。
2015年12月6日(日) 工場見学です「本田技研工業株式会社 埼玉製作所 寄居工場」
埼玉県○○協議会、といった団体での見学会です。
とは言っても、特別な内容ではなく一般的な見学コースです。

その時との対比で、工場内の変化について。

サスペンション組付け
前回は「完成重量の荷重をかけ前後を同時組み付け、精度を上げて操縦安定性を向上」との説明。
今回は「エンジンと前後のサスペンションは、ロボットによる同時組付け」
更に、人手が一切かからないようになっていました。
前回の「加重」ですが、今も同じようにしていて、それを更に改良しているのかと思います。
失礼してWebCGから画像を拝借。
第732回:新型「ホンダ・シビック タイプR」はこうして生まれる! 埼玉・寄居工場のヒミツに迫る
2022.11.28
https://www.webcg.net/articles/gallery/47353#image-13
Webcg_202610

溶接工場
今回は「総合溶接」という言葉が使われていました。
前回は、そのような説明はありませんでした。
門型の枠の上や周囲に青いロボットが複数台設置されているようでした。
画像は、ホンダのサイト「クルマができるまで」から拝借。
https://global.honda/jp/kengaku/auto/
Hondahp_202610

従業員の作業服
前回は上下揃いの白でしたが、今回は上着だけ白で下は私服のようでした。

工場見学の対応
安全メガネが省略されていました。
ロビーの展示品が見られなかったのは、残念です。
耳掛け式イヤフォンのレシーバーは、聞きやすくて良かったです。


最後に、不満点を少し書いておきます。

今回は「一般の個人」の見学会です。
「最寄りの鉄道駅に集合」と言えば、聞こえは悪くありません。
もちろん、鉄道利用の顧客や取引先もここを通るのでしょう。
ですが、要は「従業員用の通用口」ですよね。

入場ゲートを入ると、もうそこから撮影禁止。
ホンダのロゴ入りで記念撮影ができるのは、解散時のこれだけ。
20261002_09

前に見学したときは「埼玉県○○協議会」といった団体でした。
扱いが違うと言えば、それまでですが。
正面の入口から入り、ロビーでしばらく待機。
ここまでは、撮影も可能でした。
20151130_1

スバルでは、こうです。
今回同様の、個人予約の見学です。
2026年3月27日(金) 工場見学です「株式会社SUBARU(スバル) 群馬製作所 矢島工場」
20171107_11
来客用駐車スペースがあり、撮影可能のロビーなども、ゆっくり見学出来ました。

以前のホンダ狭山工場でも、こうでした。
こちらも、ある団体での見学会でした。
自家用車で現地集合して、集合時間までロビーなどを自由見学。
2017年10月9日(月) 工場見学です「本田技研工業株式会社 埼玉製作所 狭山工場」
20171003_01

工場の規模やレイアウトの問題もあるでしょう。
単純比較で文句を言う気はありませんが。
それでも、もう少しどうにかならないものか、と思います。
例えば、10分だけでもロビーに立ち寄るとか。
説明会会場で、記念撮影用コーナーを設けるとか。


更に愚痴を書きます。
昨年訪れた、栃木県茂木町「ホンダコレクションホール」です。
2024年にリニューアルされて、私としては、かなり物足りない内容になっていました。
2025年11月14日(金) 見学です「ホンダコレクションホール」その3
Hondach_202511
【従来】
・展示台数は約300台
・広々と見通しの良い展示室
・アイランド式展示が多く、車両を様々な方向から見られる
・他社のライバル車両とのセット展示
【リニューアル後】
・展示台数は約150台
・洒落た文章のパネルが沢山、音声ガイドも導入
・壁に沿った展示が多く、車両の後方が見られない
・展示台数は半減、減らした分は企画展などで展示
・他社の車両はMVアグスタ1台のみ

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2026年10月 7日 (水)

工場見学です「本田技研工業株式会社 埼玉製作所 寄居工場」

2026年10月2日(金)です。
「本田技研工業株式会社 埼玉製作所 寄居工場」の工場見学に行ってきました。
友人が、ホンダの公式サイトから申し込んでくれました。


近くのコインパーキングにクルマを置いて。
東武鉄道「小川町駅」へ。
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2区間乗って「みなみ寄居<ホンダ寄居前>駅」で下車。
ホンダの「請願駅」で、実質社員専用ですね。
単線でホームは一つだけ。
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立派な改札は無人です。
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こんな通路を通って。
20261002_05

出口は、そのまま寄居工場の入場ゲート。
脇に守衛所もあります。
ここで、工場見学の受付です。
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この日は参加者16人、うち子どもが2人。
見学者カードを首から下げて、入場です。
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工場内は撮影禁止ですので、この後の画像はありません。

屋根付きの通路を歩きます。
上り坂で600メートルと説明がありました。
そこから建屋内へ。

従業員休憩スペースの端が、見学会場。
画像による説明が25分ほど。
・埼玉製作所は、ここ車体組立の「寄居工場」と、エンジン組立の「小川工場」
・以前主力だった「狭山工場」は閉鎖された
・ここは、世界のホンダの工場に生産技術を展開する「グローバルマザー工場」
・今日の見学は「完成車組立工場」と「溶接工場」
・生産している車種は以下の通り
 シビック、シビック TYPE-R、フリード、ステップワゴン、ZR-V、プレリュード
その後、耳掛け式イヤフォンのレシーバーを付けて、見学開始です。

完成車組立工場
・生産スピードは、50秒に1台

・エンジンと前後のサスペンションは、ロボットによる同時組付け
 これにより「まっすぐ走る」精度の高い組付けが出来る
・タイヤホイール組付け
 小型ロボット2台がナットを拾い上げ、治具に入れてから、ホイールにセット
 大型ロボット2台で、位置確認後ホイールをはめ込み、ナットを締める
車軸の中心と、取り巻くスタッドボルトの位置を検出しているのでしょうか?

溶接工場
・黄色のロボットが「スポット溶接」を行う
・その後青色の「総合溶接」ロボットで一気に全ポイントを溶接
 説明はありませんでしたが、黄色がファナック、青は安川電機ですね。
 青色の方は、門型の枠に数台のロボットが並んでいたようでした。

その他
・食堂はメニュー6種類くらい
 一番高い定食が、従業員610円来訪者660円だったようです。
 わずかな差額が、従業員への補助なのでしょうか?
・休憩コーナーには、飲み物や軽食類の無人販売コーナー
 カードで決済できるようです。防犯カメラもありました。
・従業員は二交代制らしい
 「もうすぐ終業の混雑がはじまる」といった話がありました。
 早朝6時半頃から午後3時過ぎまでと、その時間から深夜までのようでした。

終了後、アンケートを記入しペットボトルのお茶を頂きました。
ラベルには「狭山茶100%使用」「販売者:ホンダ開発株式会社」とあります。
配られた帽子も、お持ち帰りオミヤゲです。
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いろいろと思うこともありますが、まずはここまでにしておきます。


オマケです。
東武鉄道小川町駅のポスター。
ここは東武東上線の[TJ33]小川町駅(埼玉県比企郡小川町)
地下鉄各線のりかえは、
都営地下鉄新宿線[S07]小川町駅(東京都千代田区)
です!!!
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手描きの電車のイラスト入り(^^)

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2026年10月 6日 (火)

日産セレナで清里方面

2026年10月1日(木)です。
レンタカーの日産セレナで、清里方面を回ってきました。
連日の長雨で台風も迫っていましたが、幸いに内陸部には影響なし。
この日だけ、素晴らしい晴天。

中央自動車道の双葉SAで休憩。
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中腹に雲がかかっていますが、富士山が良く見えます。
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リフトに乗って「清里テラス」の絶景。
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「国立天文台 野辺山宇宙電波観測所」の電波望遠鏡も見えます。
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カレー店「ヴィラ・アフガン」です。
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ベーコンエッグカレーとラッシー。
このままカレーをかけなくても、充分うまそう(^^)
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富士見高原リゾートの「天空カート」。
ヤマハの自動運転ゴルフカートですね。
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彫刻の点在する遊歩道。
富士山、南アルプスの北岳や奥穂高岳が一望出来ます。
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「清泉寮」です。
テラスの足湯には、小学生が群がっていました。
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牧場の向こうには、富士山。
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富士山はもう、お腹いっぱい。

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2026年10月 4日 (日)

謎の人気記事 映画「歓待1.1」「ほとりの朔子」

2026年9月30日(水)です。
このブログをスマホで見ますとね。
記事の下に「人気記事ランキング」が表示されるのですが。
1位と5位に、思いがけない記事が出て来て、びっくり。

1位 見てきました 映画「歓待1.1」「ほとりの朔子」
5位 見てきました 映画「歓待1.1」「ほとりの朔子」その2
Coco_20260930204116

ちょうど10年前ですねぇ。
「キネカ大森」という都内の古くて地味な映画館で、さほど有名でもない映画の二本立てを見たのでした。
2016年7月3日(日) 見てきました 映画「歓待1.1」「ほとりの朔子」
2016年7月4日(月) 見てきました 映画「歓待1.1」「ほとりの朔子」その2
2016年7月6日(水) 見てきました 映画「歓待1.1」「ほとりの朔子」その3


ちょっと調べてみると、こんな記事に行き当たりました。
WOWOWシネマで「歓待1.1」と「ほとりの朔子」が放送されたそうです。
それを見た方が、私のブログを見て下さったのでしょうか?

https://terukosan.com/kantai-1-1-fukada-koji-wowow-20260928/
あなたとわたしの「キニナル」情報をお届け
『歓待1.1』はどんな映画?ディレクターズ・カット版の違いと深田晃司監督特集|9/28 23:45
登録:2026.09.27
WOWOWシネマで2026年9月28日(月)23時45分から放送される映画『歓待1.1』。
深田晃司監督の初期代表作として知られ、東京の下町にある小さな印刷所を舞台に、見知らぬ来訪者が家族の日常へ入り込んでいく人間喜劇です。
(中略)
『歓待1.1』の翌日には『ほとりの朔子』、翌々日には『淵に立つ』がWOWOWシネマで組まれており、初期から後年までの作品を連続して見比べられる編成です。

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2026年10月 3日 (土)

川越スカラ座「箱の中の羊」是枝裕和監督ティーチイン その2

2026年9月27日(日)の続きです。

川越スカラ座で、まずは映画「箱の中の羊」を鑑賞。
日本語字幕付き上映でした。
バリアフリー対応なのでしょうが、つい字幕に目が行ってしまいます。
正直なところ、気が散ってあまり嬉しくはありません。

さて、映画の上映後は、是枝裕和監督のティーチインです。
観客の質問に、監督が答えてくれます。
様々な話が出ましたが、私の聞き違いやニュアンスの違いがあってもいけません。
シンプルな話を、少しだけ。


質問
日本語字幕上映について。
少年少女たちが別れの準備を進めていることを知った、母のつぶやき。
「いっていいよ」は「行って」ではなく「逝って」でした。
これで監督の意図通りなのですね?
回答
その通りです。脚本もそうなっています。
そう聞こえるよう、綾瀬はるかには「i」の発音を指導しました。
私の感想
あー、これは惜しい。
「逝って」=「逝去」ですからね。
「死んでいいよ」と言っていることになると思います。
それは、どういう心情をあらわしているのか、突っ込んだ話を聞きたかったです。


質問
最後の森の木に行くメンバーには、人間もいるが・・・
回答
工務店の職人「俺もここに残らなきゃ」と言っています。
この後は、時々様子を見に行くんじゃないですかね。
私の感想
なるほど。
完全に縁が切れるわけではないのですか。
私は、そこまでの視点は全然ありませんでした。
理解力が足りませんね。


質問
スピルバーグの映画「AI」や「鉄腕アトム」では、AIは無垢のものとして描かれている。
現代では、AIの暴走が報道されるなど、悪意脅威を感じる存在になっているが。
回答
ヨーロッパに行って現地の人と話すと、アンドロイドに嫌悪感を感じている人が多い。
日本人は、そういう感じはない。
宗教観の違いですね。
それから、日本人は「アトム」や「ドラえもん」で育っていますからね。
私の感想
ひと笑いを取っていました。
これはまぁ、良く聞く話ですね。


質問
息子アンドロイドの修理をした担当者は、背中の傷も気付いている。
そこで、行動範囲を制限するGPSが抜き取られたことに気付くはず。
彼は、あえて見逃したのか?
回答
息子アンドロイドのGPSを取り外したのは、あの修理担当者なんですよ。
彼がヒューマノイドに自由を与えたんです。
ちょっとだけ微笑んでいるのに気付きましたか?
悪人に見えるが、そうではないんです。
私の感想
会場が「えー」と、どよめきました。
私も、GPSを抜き取ったのはアンドロイドのグループのリーダー格の少年だと思っていました。
考えてみれば、その場合彼のGPSを誰が取り外したかの説明が付きません。
これは気づきませんでした。
一度目の鑑賞報告も、後で修正しておきましょう。


これくらいにしておきます。
その後、サイン会があり、18時に終了。
今日は後の予定があり時間が限られていましたが、いつもは平気で時間オーバーだそうです。

是枝宏和監督は、新作の都度ここでこのようなイベントを行っています。
私はこれまで、都合がつかなかったり、後から知ったり。
今回はじめての参加でしたが、大変楽しかったです。

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2026年10月 2日 (金)

川越スカラ座「箱の中の羊」是枝裕和監督ティーチイン

2026年9月27日(日)です。
まずは「川越市立博物館」を見学。
さてその後は。
先日も行ったばかりの映画館、川越スカラ座です。
2026年9月10日(木) 見てきました!!! 川越スカラ座で映画「ソング・サング・ブルー」
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見てきた映画は「箱の中の羊」二度目の鑑賞です。
2026年6月18日(木) 見てきました!!! 映画「箱の中の羊」
上映後は、是枝裕和監督のティーチインがあります。


さて。当日のご報告です。

映画上映が、14時30分から約2時間。
その後18時まで、監督の質疑応答とサイン会。
料金は、たったの2,000円。
(一律1,700円+予約システム利用料300円)
定員124人の小さな映画館ですからね。
当然、予約でチケットは完売です。
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入場前に、チケット購入順の番号付き整理券を受け取り。
番号順に行列して、入館です。
私は幸いに、前から二列目の席が取れました。
是枝裕和監督が、すぐそこです。
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終始和やかで、監督もリラックスして楽しそうな様子でした。
あっとおどろく話も出たりして、大変楽しい時間でした。
終了後は、会場で販売するプログラムへのサイン会。
ロビーには、監督のサイン色紙。
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あまり詳しくご報告するのは、マズいかも知れません。
地味なスーツ姿で、腰に無線機耳にイヤホンという方が、複数人。
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内容については、後ほど。

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2026年10月 1日 (木)

見学です「川越市立博物館」

2026年9月27日(日)です。
小雨の中、コペンで川越に行ってきました。
時間がかかるので、土日祝も最大料金のあるコインパーキングにします。
日曜の川越ですからね、どこも混雑しているでしょう。
中心部から外れたところを、事前にリストアップ。
ひと枠だけ空きがあって、ラッキーでした。
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まずは「川越市立博物館」です。
観覧料は一般200円
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開催中の企画展「旅ゆけば―旅する川越人―」
本展覧会では、旅する川越人に焦点を合わせ、城下町川越と旅の文化史を考えます。
主に江戸時代の旅の様子です。
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江戸時代の五街道、奈良時代の五畿七道と古代駅路。
江戸時代の旅の用具など。
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へぇー。
明和6年(1769年)の、古谷上村の伊勢講34名の旅の記録。
今の川越市古谷の人たちですね。
伊勢参りの後、15人のメンバーは更に旅を続けます。
西国札所三十三所、秩父札所三十四所、中山道から善光寺。
およそ3か月、全行程2300㎞。
一日平均34㎞も歩いたのですって。
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相州大山初任参詣之圖。
様々な身分職種の人で大にぎわい、ということですね。
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不思議な人形は、妖怪「袖引き小僧」です。
柳田國男の「妖怪名彙」に出てくるそうで、川島町中山付近に出たそうです。
ちょっと検索。
ウィキペディアにも記載がありました。
https://ja.wikipedia.org/wiki/袖引小僧
柳田國男の「妖怪談義」という本に載っているようです。
青空文庫にあれば、デジタルで無料で読めるのですが。
残念。作業中図書でした。
国会図書館デジタルコレクションでも読めますが、ちょっと見にくいです。
https://dl.ndl.go.jp/pid/9541734/1/149
近隣の図書館にはあるようなので、借りて読んでみましょう。
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そのほか、今の坂戸市赤尾の名主「林信海」の遺したという「神かくし」の話も面白い。
ちょっと検索。
この人の住居が「名主の古民家」として、レンタルスペースとして活用されているようです。
https://kominka-location.com/
こちらも行ってみなくては。
他にも、旅にまつわる落語講談の紹介。
慶安太平記、宿屋の仇討ち、大山詣りなど、良いチョイス。
市立図書館の収蔵図書まで紹介しています。
というわけで。
学芸員さんが楽しんで準備しているのだろうな、と思わせるような。
コンパクトながら、幅広い展示で大変面白かったです。


一般展示です。
川越の商家の様子。
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実物大の、蔵造りの構造模型など。
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今日のところは、この辺で。
さてこの後は。
先日も行ったばかりですが、川越スカラ座です。

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